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■FELT

チュービングの魔術師ジム・フェルトが生み出すFELTのバイク。
独自開発のフレームチューブと設計思想により、他のバイクとは明らかに異なった乗り味を持っています。
そしてドイツメーカーらしく緻密な計算と実験によって製品を生み出します。
繰り返される風洞実験とシミュレーションの果てに生まれるバイクは完全に計算しつくされた究極のマシンです。

またFELTのバイクを物語るうえで欠かせないのが、カーボンフレームの全数チェック。
通常のメーカーは生産された製品のうち5%程度の製品に対し検査を行います。
FELTは生み出された製品の全てを検査します。
これにより高い品質を維持しています。




◆Gallery





アルミフレームクロスバイク。4カラー展開で自分のスタイルに合ったカラーがきっと見つかります。変速は8スピードにサイドリフレクター付きのタイヤで通勤通学に使いやすい仕様となっています。スポーツウェアともマッチするようなスポーティーなデザインで街を駆け抜けたいあなたにおすすめ。




■FELTのクロスバイク・スピードクロス

「VERZA(ベルザ)」はロードレーサーであるFRの開発技術を応用したクロスバイク。ロードバイクに近い高い走行性を持ちながら、フレームのシートステイや、フレームからシートポストを出来るだけ露出させることでしなりを持たせ、快適性を向上させている。普段使いからサイクリングまで、気軽なライドに適したクロスバイク。




■VERZA(ベルザ)

「VERZA」はロードバイクの持つ高い走行性を持ちながら、クロスバイクの手軽さ、快適さを詰め込んだスピードクロスバイク。アルミの不快なノイズをフレームの形状だけでなく、太めのタイヤと反発力の高いサドルを装備することで緩和させ、乗り心地を向上させています。




■説明



◆ピュアレーサー「FR」が進化させたVersa Speed

フェルトのロードバイクのスピード、俊敏な走行性能、振動吸収性を、フラットハンドルの安心感に詰め込んだスピードクロスがベルザスピードだ。ロードバイクの最新テクノロジーを取り入れてモデルチェンジした。新フレームは、ロードレーサーであるFRの開発過程で完成した新しいシートステーのテクノロジーを採用。垂直方向の柔軟性を高めて、振動吸収性と路面追従性を高める一方で、加速に必要な横方向の剛性は高いレベルを維持している。ベルザスピードのを検討しているあなたは、スピードと快適性を求めるフィットネスライダーだ。ロードバイクに負けない走行性は欲しいが、レースに出るほど熱狂的ではない。速く走る闘志を持った日常志向のライダーだ。ロードレースのように1秒を競うわけではないが、毎日の通勤時間、後ろのバイクとの絶妙な車間距離、それがあなたにとってのレースでしょう。

◆マウントホールを装備しキャリアやフェンダーを装着可能

毎日の通勤・通学に利用するにはフェンダー(泥よけ)は必須だ。また大きな荷物も運ぶ場合にはキャリアが必要だ。ベルザスピードは、汎用のフェンダーやキャリアが取り付けできるダボ穴をフロント・リアアクスル近くに装備。様々なオプションに対応する。 ※取り付けが可能なフェンダー・キャリアについては販売店にご相談ください。

◆雨や泥の影響を受けにくい内装ケーブル

シフトケーブル、ブレーキケーブルを共にフレーム内に内蔵。露出したワイヤーへの泥・汚れの付着による動作不良や、雨によるサビなどを軽減。クラスを越えたフレームの高級感も演出した。

◆安定感の高い乗車ポジション

ジオメトリーはさらにリラックスしたポジションに改良た。具体的には、ヘッドアングルを1度寝かせて、シートアングルは1度立て、BBも10mm下げている。重心が下がり、足つき性も良くなり、安定感を向上させた。





◆日常のためのスピード性能

全体の快適性は向上させているが、加速に必要な横剛性は高いレベルを維持している。径が細くなったシートステイはシートチューブ付近を扁平させて横に広げて、快適性を犠牲にせずにペダリング入力を逃がさない新テクノロジーだ。

◆ロードバイク技術による快適性

以前のモデルではシートステーを弓なりにすることで快適性を向上させていたが、今回はストレート形状でパイプ径を25%もダウンさせた。ロードバイクFRの開発過程で完成した、ステーを積極的にしならせて振動吸収させる技術を採用。ダウンチューブ径も20%ダウンして快適性を高めている。FEAで応力分析を行い、一般的なライダーが立ち漕ぎで出せる800W程度の出力を受け止めるために十分な剛性を確保しつつ、全体の剛性を落として快適性を向上させた。




■スペック


●重量: 11.5kg
●フレーム: F-Lite PG アルミニウム、smooth TIG welding、1.125″ ヘッドチューブ、Vブレーキマウント、 インターナルケーブルルーティング
●フォーク: Felt Fitness、1-1/8″ コラム、ハイテンスチールブレード、Vブレーキマウント
●ヘッドセット: FSA セミインテグレーテッド, No.10, 1.125″
●ステム: アルミニウム、±17° ライズ、Φ31.8mm、47:80mm、51/54:90mm
●ハンドル: フラットバー、アルミニウム、Φ31.8mm、10° スイープ、600mm
●シフター: Shimano Acera EF500 EZ ファイアプラス, 3×8
●フロントディレーラー: Shimano Tourney TY710 ?31.8mm、クランプ式
●リアディレーラー: Shimano Altus 8-speed ロングケージ
●クランク: SR/Suntour XCC、48/38/28T、47:160mm、51/54:170mm
●BB: シールドカートリッジ、BSAスレッド、スクエアテーパー、68mm
●チェーン: KMC X8, 8-speed
●スプロケット: Shimano, CS-HG200 8-speed, 12-32T
●ブレーキレバー: Shimano シフター一体型
●ブレーキ: : Tektro RX-1 アルミニウム Vブレーキ
●サドル: セラロイヤル Athletic Essenza Gel
●シートポスト: アルミニウム、ダブルボルトマイクロアジャスト, Φ27.2mm x 350mm シートクランプΦ31.8mm
●シートクランプ: シングルボルト、Φ31.8mm
●リム/ホイール: Devox Road、ダブルウォール、アルミニウム、内幅18mm、17mmハイト
●ハブ: (F)100mm QR、32H、(R)8-speed, 135mm QR、 32H
●タイヤ: Kenda Kwick Roller,サイドリフレクター、 700 x 32c
●アクセサリー: フィットネスナイロンペダル




※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。






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知れば景色が変わる「みちくさ」のヒント!

3/8 今、開かれる! 東京・神田でマンホールの祭典開催


長い歴史を誇る日本の下水道事業の中でも、非常にメモリアルなイベントが開催されます。
その名もマンホールサミット!イベントの概要は次の通り。

謹賀新年 風呂屋の富士山で縁起物にあやかろう。


あけましておめでとうございます。

犬山、雨に泣く・犬山城下を歩いて銭湯遺跡めぐりと銭湯リベンジ


愛知県北西部に位置する犬山は古い城下町であり、木曽川沿いの台地上に建つ犬山城は江戸期までに建てられた現存天守で国宝に指定されています。
その城をいただく街並みは落ち着いた古の雰囲気を保っており、尾張の小京都と称されています。

トマソン観測センター鈴木会長、飯村さんインタビュー(1)


 いよいよ超芸術探査本部トマソン観測センター(以下「トマソン観測センター」)主催「大トマソン展」の開催日、11月1日まで間近となって参りました。

名古屋・レトロ銭湯巡礼行 洋風編


前回は名古屋銭湯のうち、和風の特徴的なものをご紹介しました。
今回は洋風な建築意匠をとり入れた銭湯をご紹介したいと思います。

大トマソン展のお知らせとプレトマソン31summer


全国のトマソニアンの皆様、遂にトマソン観測センターから31周年イベント、「大トマソン展」の開催が正式にアナウンスされましたのでご報告します。
(以下は超芸術トマソンの
facebookページからの転載です)

トマソン観測センターインタビュー1 吉野忍さん


 前回お伝えした通り、超芸術探査本部トマソン観測センター(以下「トマソン観測センター」)設立三十一周年の今年、3月と11月に催しが開催されます。それに先立って、トマソン観測センターの中の人にいろいろとお話を伺いました。

マンホール蓋の講師 森本さん、「下水道展'13東京」で講演決定


こんにちは、みちくさ学会を運営しています、事務局の阿部です。今回は、お知らせをひとつ。マンホールの蓋を鑑賞するというみちくさ活動のほか、スマートフォンアプリのプロデュース(参考:「
マンホールを探すためのアプリ「マンホールMAP」が尖っている」)なども手がけている、当みちくさ学会マンホールの蓋カテゴリー講師 森本さんが「下水道展'13東京」で講演されることが決定しましたので、ご報告差し上げます。日頃から勢力的に活動されている森本さんですが、講演活動までこなされるとなると、これはもう名実ともに、みちくさ"講師"ですね。

二つの「水道タンク前」の今を訪ねて

かれこれ3年前の10月、給水塔カテゴリ講師のあべりょうさんが、「みずのとう」こと野方配水塔をご紹介されていましたが、ここは是非バス停カテゴリでも紹介せねばと思いつつ、すっかり月日が経ってしまいました。なぜ配水塔がバス停かといえば、あべさんも触れている通り、ここには「水道タンク前」という、都心では一風変わった、そしてバス停ファンには見過ごせないネーミングのバス停があるからです。

名古屋・レトロ銭湯巡礼行 和風編


前回は中京圏銭湯の特色などをご紹介しました。
今回はその中の名古屋市内で実際に見て、入浴してきた銭湯をご紹介したいと思います。

あなたの知らないデンリョクの世界(最終回)

(写真1:キリザカ)
あなたは街歩き中にこのようなものをみたことがあるでしょうか。これは旧町名さがしにおいて「デンリョク」と呼ばれているものです。

マンホーラーの聖地 名古屋市下水道科学館とは

さて今回は、以前ご紹介した滋賀県立水環境科学館(残念ながら閉館) 、大阪にある鴻池水みらいセンターと並ぶ、マンホーラーの聖地、名古屋市にある名古屋市下水道科学館のご紹介です。

東京タワー下の富士見坂

さて今回は、長らく続いた大田区の坂道の話は終わり、ひさびさに港区にある坂道を取り上げてみたいと思います。

【レポート】トマソン観測センター主催プレトマソン31


 
前回の記事でお知らせした通り、3月31日に超芸術探査本部トマソン観測センター主催によるプレトマソンが開催されました。トマソンの概念発生と共に観測を開始した方々による、センター31周年を祝うイベントの1回目です。

惜別「春江町終点」

乗り物の世界では、春は大掛かりなダイヤ改正の季節。都内の鉄道関係では、副都心線と東横線の直通や、秋田新幹線の新型車両登場などが話題となっていますが、路線バスにも毎年様々なダイヤ改正があり、時刻の変更のみならず、路線の新設・廃止・経路変更などが相次ぎます。そんな中、今回は3月末をもって惜しくも廃止となった、江戸川区の都営バス「春江町終点」バス停をご紹介します。

相模鉄道さんのフリーペーパー「相鉄瓦版」に取り上げていただきました!

こんにちは、事務局大谷です。

神奈川県を走る
相模鉄道さんが、沿線の乗客の方向けに発行しているフリーペーパー(昭和51年から続く老舗です!)「相鉄瓦版さん」の最新号特集は「ワケあって歩いてます」。

【お知らせ】「みちくさ学会 研究報告第1集 自宅の近所・通勤通学路にあるもの」発売!!

こんにちは。東京では桜も満開を迎え、4月にはもう散ってしまっているのではないかという今日このごろ、いかがお過ごしでしょうか。事務局です。

御茶ノ水

湯島聖堂 大成殿(孔子廟)

名古屋・中京圏銭湯の特色をみてみる

銭湯も地域地域で色々な違いというか特色のような物が存在します。

「鐘紡」バス停と、カネボウ発祥の地を訪ねて

今回ご紹介するのは、隅田川左岸の墨堤通り上にある「鐘紡」バス停です。

つかみそこねた尻尾 ~境港編~

みちくさ学会読者の方なら、数年前までNHKで「熱中時間 忙中“趣味”あり」という番組があったことを記憶している方も多いでしょう。一般人から見たら「些細な」ことに熱中している人を毎回紹介する番組で、さしずめみちくさ学会の講師陣であれば全員有資格者。私も「あほやなぁ~」と笑いながら、自分のことは棚に上げて楽しんでいました。

白ポストが設置されている駅(その3:道徳運動のシンボルとしての役割)


 白ポストは地方都市を中心に、現在でも設置が継続されています。

【特報】超芸術探査本部トマソン観測センター設立三十一周年記念発表会開催決定! 


 1月29日に発表されましたが超芸術探査本部トマソン観測センターが設立三十一周年を記念し、11月1日から13日まで、新宿眼科画廊にて発表会を行うそうです。物件報告を只今募集中です。
 それに先立ち、3月31日13:30から、文京区民センターで公開のプレトマソンを行うそうです。

外蛇口の本がついに出た!


このところ蛇口が注目されている。
巳年でヘビ繋がりなのだろうと思うが、
新年早々の笑点の景品が蛇口だったりした。
もしかしたら蛇口が注目を浴びる年なのかも知れない。

熱海、温泉、トマソン


 そろそろ冬も終わるのか、はたまたまだまだ寒いのかよくわからない2月ですが、そうなると銭湯や温泉でのんびり体を暖めようか、という気分になってきますね。僕はそうなのです。

目黒の富士見坂からも見えました!

金魚のフンの汚れを減らす【金魚 アクアリウム エサ 飼料 顆粒状 フン対策 色褪せ】 Tetra(テトラ) テトラフィン フン対策 色あせ抑制 60g

マイ ルーツ オブ 銭湯・自分の生活の中での銭湯の記憶


今回は私事になりますが、自分のすごしてきた人生生活内での銭湯についてちょっと思い出してみたいと思います。

文化財として指定・登録された看板建築


看板建築は、東京駅や隅田川の橋のように公共的な性格を持たない庶民建築です。しかし近年その価値が再評価され文化財として登録される例が出ています。

都営バス一日乗車券の遊び方・・・「隅田川橋めぐりの旅」(後編)


後編は、言問橋からスタートです。

電柱番号札でたどる遊里の風景(その2:大人の遊園地)


電柱には、電線や通信線の保守管理を効率よく行うための電柱番号札が取り付けられています。電柱番号札の区域 名には、電柱を設置した当時の町名や通りの名、駅、学校、公園などの公共施設名、企業名、住宅団地名、寺社名などが使われているため、付近の旧町名や付近にあった施設などを知る手がかりとなります。今回は、「遊園地」と書かれた電柱番号札をたどり、かつての遊里の痕跡を散歩します。

JR高山本線に沿って~富山ホーロー探険


JRで富山から名古屋へ向かうルートは、金沢経由の北陸本線と、飛騨高山経由の高山本線の二通りがあるが、僕は何といっても「ワイドビュー飛騨」で行く高山本線が気にいっている。

鍾馗さんの変容


何がどうして鍾馗さんはかくも変容をとげたか?

都営バス一日乗車券の遊び方・・・「隅田川橋めぐりの旅」(前編)


今回も引き続き、都営バス一日乗車券を使ったバス停と路線バス三昧の旅を企画しましたので、お付き合い下さい。

大田区仲池上の富士見坂?


前回に引き続き、今回も大田区仲池上にある坂道を取り上げてみたいと思います。

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あかりに照らされた自然を眺めることができる、夜の公園。
帰り道にぶらりと立ちよれそうな、夜も開放されている都心の公園を歩いてみました。

世田谷

松陰神社


 世田谷とは不思議な場所である。安政の大獄で処刑された松陰を処刑した大老井伊直弼、更に言えば幕府の権力を強化しようとした人間と倒幕の原動力となった門下生を育てた人物が背中合わせになっているのである。

ご本人登場!!マンホール蓋撮影のバリエーション

さて今回は、マンホール蓋撮影のバリエーションをご紹介いたします。
今回ご紹介するのは、そう「ご本人登場!」です。Twitter のマンホール蓋コミニティで名付けた撮り方です。

看板建築の消失に「お別れの声」を


看板建築の消失はたいていの場合、突然やってきます。今回神田須田町にある看板建築が、千代田区の計らいもあって、さよならイベントが行われました。

電柱番号札でたどる遊里の風景(その1:岐阜・静岡の遊廓跡地と「廊」の謎)

九桜 柔道 大和錦 <九櫻> 大和錦 柔道 ビッグサイズ用大和錦柔道衣(上衣) JSYC3L ホワイト

旅のついでにちょっと銭湯・地方銭湯のススメ


地方へのちょっとした小旅行や仕事での出張などのおり、行った先々での楽しみといえばその地方独特の景色や食べ物、酒などなど、皆さんそれぞれ楽しみにしている事が色々あることと思います。

第5回投稿トマソン発表!


 前回に引き続いて皆さんから頂戴した投稿作品の発表、第5回目です。前回と今回の掲載作品、全11作についての総括コメントをトマソン界の鉄人衣笠もしくはアニキ金本、長きに渡ってトマソニアンの第一線にいる偉大なる選者の吉野忍さんから頂く事が出来ましたので、どうぞ。

マンホールを探すためのアプリ「マンホールMAP」が尖っている


こんにちは、みちくさ学会を運営しています、事務局の阿部です。今回は、スマートフォン用アプリの紹介です。お届けするのはこちら、マンホールを探すためのアプリ「
マンホールMAP」、なんと当みちくさ学会のマンホールの蓋カテゴリーの講師を務める森本さんがすすめているマンホールマッププロジェクトに、賛同された二人の有史の方が企画しリリースされました。

遠くて近づけないこともある

外蛇口が近づけないほど遠い場所にあることは稀だ。
実際に見つけたらそこに近づけばよいのだ。
しかし、場合によってはままならない時もある。
設立趣旨

【みちくさ学会】とは?

路地、看板、標識、坂道などは...興味のない方にとってみれば風景の一部に過ぎません。しかし、これが好きで好きでしょうがない人にとっては魅力ある対象です。「みちくさ学会」は、その道のブロガーが興味の対象としてる対象物の面白さと、その鑑賞術を紹介。
“みちくさ”の楽しみ方を提案するブログメディアです。参照:「みちくさ学会」ができるまで


参加・取材のお問い合わせ

メディア取材、広告の提携、参加に関する質問はこちらのメールアドレスへお問い合わせください。
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